[发明专利]船用尾轴尾管装置及安装方法

摘要

本发明一种船用尾轴尾管装置及安装方法，在尾管两端分别设有首端密封装置和尾端密封装置，所述的尾管的结构为：外尾管与内尾管套接连接，内尾管的内壁与两端的轴承过盈配合连接，在外尾管与内尾管之间设有固定连接层。安装方法，包括以下步骤：内尾管和外尾管车间制造，将前后轴承压装到位，得到内尾管总成；外尾管安装完工后，从尾部将内尾管总成安装至外尾管内，将内尾管调节至轴系中心线同心；灌注固定连接层；通过以上步骤实现船用尾轴尾管装置的安装。简化了安装工艺，在安装过程中，能够获得较高的定位精度，无需镗孔。

主权项

1.一种船用尾轴尾管装置，在尾管两端分别设有首端密封装置（3）和尾端密封装置（3'），其特征是：所述的尾管的结构为：外尾管（4）与内尾管（5）套接连接，内尾管（5）的内壁与两端的轴承过盈配合连接，在外尾管（4）与内尾管（5）之间设有固定连接层（8）；所述的固定连接层（8）位于靠近外尾管（4）和内尾管（5）两端的位置；所述的固定连接层（8）为环氧树脂；所述的内尾管（5）中，首端轴承座（51）与连接管（52）焊接连接，连接管（52）与尾端轴承座（53）焊接连接；尾轴（2）与轴承的内径采用间隙配合，尾轴（2）的尾端依次设有尾轴锥形段（201）、尾轴螺纹段（202）和尾轴缩径段（203）；其中尾轴锥形段（201）与螺旋桨（11）采用液压装配紧配合连接，尾轴螺纹段（202）与液压螺母（12）螺纹连接，尾轴缩径段（203）与消涡鳍（13）采用键和螺母紧定连接。