[发明专利]一种电动汽车空调出风模式的控制方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车空调出风模式的控制方法，为了解决空调开启后，如果空调模式不进行合理设定，当首次运行空调时空调出风模式为吹面或吹足模式，出风温度过热或过冷，直接吹到人体，从而影响驾驶员及乘客舒适性的问题，包括空调控制器总成、若干个室内温度传感器、若干个室外温度传感器以及模式电机，其特征是空调开启时先判断车内外温度，达到过冷或过热条件时空调出风模式为前除霜，即室内温度过热或过冷时，模式开启状态为前除霜模式；运行2‑3分钟，空调出风模式切换至上次关闭前模式。通过判断车内、车外当前温度，确定开启空调后的出风模式，避免过热、过冷空气直接吹到人体。

主权项

一种电动汽车空调出风模式的控制方法，包括空调控制器总成、若干个室内温度传感器、若干个室外温度传感器以及模式电机，其特征是空调开启时先判断车内外温度，达到过冷或过热条件时空调出风模式为前除霜，即室内温度过热或过冷时，模式开启状态为前除霜模式；运行2‑3分钟，空调出风模式切换至上次关闭前模式；空调模式控制方法有以下内容：（1）空调控制器总成接收到室外、室内温度信号后，空调控制器总成判断当前温度条件；（2）若当前温度未达到目标温度，空调模式执行上次关闭前出风模式；（3）若当前温度达到目标温度，空调模式执行前除霜模式，并计时2‑3min后，空调模式转换至上次关闭空调前出风模式。