[发明专利]联结装置和切换装置有效

专利信息
申请号: 201680072117.8 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN108291589B 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: V.科尔内留斯 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F16D41/20 分类号: F16D41/20;F16D43/02;F02B75/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 万欣;李强
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种联结装置(100),用于按需求在围绕旋转轴线(28)可转动的驱动元件(14)与围绕旋转轴线(50)可转动的从动元件(40)之间传递转矩,为此该联结装置可力配合地借助于联结元件(102)联结,其特征在于,驱动元件(14)和从动元件(40)分别构造联结面,所述联结面构造联结缝隙(104),所述联结缝隙带有沿关于旋转轴线(28,50)中的至少一个的径向方向减少的缝隙宽度,其中,联结元件(102)可被带到第一位置和第二位置中,所述第一位置和第二位置在联结缝隙(104)内部的径向位置方面及由此在联结元件(102)与联结面之间的压紧压力方面区分开。这样的联结装置原则上实现了构造该联结装置的(主)构件、也就是说驱动元件、一个或多个联结元件和从动元件的轴向布置,由此可使这样的联结装置的大小至少沿关于旋转轴线的径向方向保持成较小。这样的联结装置同时可结构上非常简单地构造,并且尽管如此仍可确保可靠的工作原理。
搜索关键词: 联结 装置 切换
【主权项】:
1.一种联结装置(100),用于按需求在围绕旋转轴线(28)可转动的驱动元件(14)与围绕旋转轴线(50)可转动的从动元件(40)之间传递转矩,为此所述联结装置可力配合地借助于联结元件(102)联结,其特征在于,所述驱动元件(14)和所述从动元件(40)分别构造联结面,所述联结面构造联结缝隙(104),所述联结缝隙带有沿关于所述旋转轴线(28,50)中的至少一个的径向方向减少的缝隙宽度,其中,所述联结元件(102)可被带到第一位置和第二位置中,所述第一位置和第二位置在所述联结缝隙(104)内部的径向位置方面及由此在所述联结元件(102)与所述联结面之间的压紧压力方面区分开。
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