[发明专利]热增强的汽车玻璃在审
申请号: | 201680053655.2 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN108025939A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 彼得·约瑟夫·莱兹;理查德·奥尔·马琪梅尔;约翰·克里斯托夫·托马斯;凯文·李·沃森 | 申请(专利权)人: | 康宁公司 |
主分类号: | C03B27/016 | 分类号: | C03B27/016 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国;吴启超 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于增强汽车玻璃的片材或汽车玻璃层压材料以及用于制造所述基于增强汽车玻璃的片材或汽车玻璃层压材料的方法和系统。所述方法包括通过非接触式热传导冷却所述玻璃片足够长的时间以固定所述片材的表面压缩和中心张力。所述方法产生热增强汽车玻璃片和汽车层压材料。 | ||
搜索关键词: | 增强 汽车玻璃 | ||
【主权项】:
1.一种用于载具的层压材料,所述层压材料包括:第一基于玻璃的层;至少一个夹层,其与所述第一基于玻璃的层至少部分地共延并且直接或间接地联接到所述第一基于玻璃的层的一侧;第二基于玻璃的层,其包括第一主表面、与所述第一主表面相对的限定厚度的第二主表面以及位于所述第一主表面与所述第二主表面之间的内部区域;所述第二基于玻璃的层与所述至少一个夹层至少部分地共延并且直接或间接地联接到与所述第一基于玻璃的层相对的所述夹层;其中所述第二玻璃片的所述第一主表面和所述第二主表面中的一者或两者包括大约10nm/cm或更小的应力双折射;其中所述第二基于玻璃的层的所述第一主表面和所述第二主表面的至少一部分的离子含量和化学成分与所述第二基于玻璃的层的所述内部区域的至少一部分的离子含量和化学成分相同;其中所述第二基于玻璃的层的所述第一主表面和所述第二主表面中的一者或两者包括大于150Mpa的表面压应力;以及其中所述第二基于玻璃的层的所述第一主表面或所述第二主表面的表面粗糙度介于15微米乘15微米的面积上的0.2与2.0nm Ra 粗糙度之间。
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