[实用新型]一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置有效
申请号: | 201621305469.7 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206215746U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 刘明明;李贯军;张超 | 申请(专利权)人: | 河南金彭车业有限公司 |
主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D43/00;B21D53/86;C23C22/78 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置,框架上方设置操作平台,框架前部上方两侧设置垂直于框架立柱的定位板,气缸固定设置于气缸固定板的一侧,套筒固定设置于气缸固定板的另一侧,套筒内设置推杆,套筒内推杆的一端与气缸的活塞杆对接设置,推杆的另一端伸出套筒设置冲孔机头,套筒上方一侧对应冲孔机头设置下刀架,气缸、气缸固定板、套筒、推杆、冲孔机头和下刀架构成冲孔机;两台冲孔机的气缸固定板与框架两侧的定位板对应固定设置,两台冲孔机以操作平台的中心线为中心对称设置;有效保证冲孔位置和冲孔大小的一致性,确保成形美观,冲孔速度明显大于切割速度,显著提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 三轮 电动车 车厢 磷化 孔开孔 装置 | ||
【主权项】:
一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置,是由:框架(1)、操作平台(2)、导向键(3)、前置板(4)、高度调节螺栓(5)、定位板(6)、气缸(71)、气缸固定板(72)、套筒(73)、冲孔机头(74)、下刀架(75)构成;其特征在于:框架(1)为长方体,框架(1)上方设置操作平台(2),框架(1)前部上方两侧设置垂直于框架(1)立柱的定位板(6),定位板(6)垂直于操作平台(2)的中心线;气缸(71)固定设置于气缸固定板(72)的一侧,套筒(73)固定设置于气缸固定板(72)的另一侧,套筒(73)内设置推杆,套筒(73)内推杆的一端与气缸(71)的活塞杆对接设置,推杆的另一端伸出套筒(73)设置冲孔机头(74),套筒(73)上方一侧对应冲孔机头(74)设置下刀架(75),气缸(71)、气缸固定板(72)、套筒(73)、推杆、冲孔机头(74)和下刀架(75)构成冲孔机;两台冲孔机的气缸固定板(72)与框架(1)两侧的定位板(6)对应固定设置,两台冲孔机以操作平台(2)的中心线为中心对称设置。
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