[实用新型]汽车低速碰撞综合试验装置有效

专利信息
申请号: 201621196064.4 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN206573298U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 龙瑶;欧阳俊;乔曦;王飞虎;何茹;舒畅 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M7/08
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司31264 代理人: 李萌
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种汽车低速碰撞综合试验装置,包括整体支撑架、摆锤安装架、摆锤、碰撞器、摆锤拉升机构、摆锤释放机构、摆锤测速机构及摆锤制动机构;所述摆锤测速机构包括第一基座、第一步进电机、第一连接蜗杆及测速仪本体,所述第一基座设置于所述整体支撑架的前部,所述第一步进电机设置于所述第一基座上,并通过所述第一连接蜗杆与所述测速仪本体相连。
搜索关键词: 汽车 低速 碰撞 综合 试验装置
【主权项】:
一种汽车低速碰撞综合试验装置,其特征在于:包括整体支撑架、摆锤安装架、摆锤、若干不同试验种类的碰撞器、摆锤拉升机构、摆锤释放机构、摆锤测速机构及摆锤制动机构;所述整体支撑架上部安装可沿竖直方向上下运动的摆锤安装架,所述摆锤安装架下部铰接所述摆锤;所述碰撞器可拆装地安装在所述摆锤下部前方;所述摆锤拉升机构设于整体支撑架上,且通过所述摆锤释放机构与所述摆锤相连;所述整体支撑架下部于对应所述摆锤前侧的位置上设置用于测量所述摆锤撞击速度且高度可调的摆锤测速机构;所述整体支撑架下部两侧于对应所述摆锤后侧的位置上设置用于夹持制动所述摆锤且高度可调的摆锤制动机构;所述摆锤测速机构包括第一基座、第一步进电机、第一连接蜗杆及测速仪本体,所述第一基座设置于所述整体支撑架的前部,所述第一步进电机设置于所述第一基座上,并通过所述第一连接蜗杆与所述测速仪本体相连。
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