[实用新型]一种具有改进型换热结构的船用LNG冷能冷库系统

摘要

本实用新型公开了一种具有改进型换热结构的船用LNG冷能冷库系。它包括释冷单元、天然气换热器、蓄冷储罐、载冷剂冷却器和船舶冷库系统；所述LNG释冷单元是指利用特定浓度的乙二醇溶液获取低温LNG气化释放的冷量，并传递至用冷单元，用冷单元是指利用低浓度乙二醇溶液将释冷单元的冷量传递至船用冷库系统。本实用新型可不受LNG换热温差大导致结冰的影响或根本上避免换热器内局部结冰的现象，目的是保证终端用气的稳定供应，并根据用冷需求实现LNG冷能的持续回收、储存以及利用，无需冷剂压缩机，大大降低制冷系统能耗。

主权项

一种船用LNG冷能冷库系统，其特征在于：它包括释冷单元、天然气换热器、蓄冷储罐、载冷剂冷却器和船舶冷库系统；所述释冷单元上设有气体入口Ⅰ和气体出口Ⅰ，所述气体入口Ⅰ与LNG入口管路相连通，所述气体出口Ⅰ与低温气态天然气出口管路相连通；所述天然气换热器上设有气体入口Ⅱ和气体出口Ⅱ，所述气体入口Ⅱ与所述低温气态天然气出口管路相连通，所述气体出口Ⅱ与高温气态天然气出口管路相连通，所述高温气态天然气出口管路连通船舶用气终端；所述天然气换热器的冷却水入口与高温船舶发动机冷却水入口管路相连通，冷却水出口与低温船舶发动机冷却水出口管路相连通；所述蓄冷储罐上设有液体入口和液体出口，所述液体入口与高温乙二醇入口管路相连通，所述液体出口与所述释冷单元相连通；所述高温乙二醇入口管路的另一端与所述载冷剂冷却器相连通，所述载冷剂冷却器与所述释冷单元之间通过低温乙二醇流通管路相连通；所述载冷剂冷却器与所述船舶冷库系统之间通过低温载冷剂流通管路和高温载冷剂流通管路相连通；所述释冷单元包括并联或串联的换热器。