[实用新型]一种减速器用通气器有效
申请号: | 201621065400.1 | 申请日: | 2016-09-20 |
公开(公告)号: | CN206112028U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 白晓青;谢文敏 | 申请(专利权)人: | 浙江恒星传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/029 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器用通气器,包括呈圆柱形的通气器本体,所述通气器本体包括与减速器连接的下本体部和与一个顶帽的内侧套接的上本体部,所述通气器本体内设有连通的上气腔和下气腔,并形成贯通所述通气器本体两端的气道,所述上气腔在与所述下气腔连接处形成安装台阶,所述安装台阶上设有密封所述下气腔的气道挡板,所述气道挡板与所述顶帽内侧顶面之间设有竖直的开闭弹簧,所述顶帽与所述通气器本体之间设有轴向限位结构,所述顶帽内侧与所述通气器本体之间设有排气通道。本实用新型的通气器通过气道挡板平时密封下气腔,防止灰尘进入减速器箱体内,在需要排气时打开,而且排气量大,具有很好的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 器用 通气 | ||
【主权项】:
一种减速器用通气器,包括呈圆柱形的通气器本体(1),所述通气器本体包括与减速器连接的下本体部(11)和与一个顶帽(2)的内侧套接的上本体部(10),其特征在于,所述通气器本体内设有连通的上气腔(12)和下气腔(13),并形成贯通所述通气器本体两端的气道,所述上气腔在与所述下气腔连接处形成安装台阶(14),所述安装台阶上设有密封所述下气腔的气道挡板(15),所述气道挡板与所述顶帽内侧顶面之间设有竖直的开闭弹簧(16),所述顶帽与所述通气器本体之间设有轴向限位结构,所述顶帽内侧与所述通气器本体之间设有排气通道。
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