[实用新型]一种新型高温氮气综合作业车有效
申请号: | 201620999026.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206000518U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 王玉军;孟巧玲;宋亮;吴洪波;郑富林;田贺新;顾大翔;周忠伟;薛延磊;董玉欣 | 申请(专利权)人: | 山东恒业石油新技术应用有限公司 |
主分类号: | E21B37/06 | 分类号: | E21B37/06;E21B43/16 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种新型高温氮气综合作业车,包括底盘车以及位于其上的撬体系统,撬体系统上集成安装有发动机、多级活塞式压缩机、级间空冷器、智能加热器组、燃油发电机、油箱以及控制柜,发动机的动力输出端连接多级活塞式压缩机,多级活塞式压缩机第一级的进口端设有氮气入口,多级活塞式压缩机每一级的出口端均连接级间空冷器,最后一级的出口端的设有两个分支分别与智能加热器组和级间空冷器连接,智能加热器组输出端设有高温氮气出口,最后一级级间空冷器设有常温氮气出口。本实用新型既可以产出高温高压氮气,又可以产出常温高压氮气,用于油井解堵、热氮驱油、清垢、清蜡、降低稠油粘度或其他工艺(调剖、混排、泡沫驱)等油田增产综合作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 高温 氮气 综合 作业 | ||
【主权项】:
一种新型智能化高温氮气综合作业车,其特征在于:包括底盘车以及位于其上的撬体系统,所述撬体系统上集成安装有发动机、多级活塞式压缩机、级间空冷器、智能加热器组、燃油发电机、油箱以及控制柜,所述发动机的动力输出端连接多级活塞式压缩机,所述多级活塞式压缩机第一级的进口端设有氮气入口,所述多级活塞式压缩机每一级的出口端均连接级间空冷器,最后一级的出口端的设有两个分支分别与智能加热器组和级间空冷器连接,所述智能加热器组输出端设有高温氮气出口,所述最后一级级间空冷器输出端设有常温氮气出口;所述燃油发电机和油箱为整套设备提供电力;所述智能加热器组与所述控制柜连接,用于调控智能加热器组的加热过程。
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