[实用新型]一种用于柴油发动机加热器的绝缘衬套

摘要

本实用新型公开了一种用于柴油发动机加热器的绝缘衬套，为一正方形环并采用硬质金云母板制作，该绝缘衬套的内孔与加热器的正极接线端子的柱体适配，该绝缘衬套的外形与开设加热器机壳上的正极穿孔的外孔适配；正极穿孔为外大内小的台阶形方孔；绝缘衬套套装在正接线端子的柱体上并位于正极穿孔的外孔中，该绝缘衬套的外侧还设置一个限位垫圈，该限位垫圈焊接在正极接线端子的柱体上。本实用新型的用于柴油发动机加热器的绝缘衬套，不仅满足了加热器的绝缘等级要求，并且持续使用条件下耐温850°，间歇使用条件下耐温1050°，并在高温条件下使用仍能保持其原性能。

主权项

一种用于柴油发动机加热器的绝缘衬套，所述加热器包括铝制机壳、接线端子和位于机壳内的保持架总成；所述机壳为封闭的圆环结构，该机壳的内端面上以中心对称的方式设有两个凹槽，该机壳上还以两个凹槽的中心线为对称中心开设两对穿孔，其中一个穿孔为正极穿孔；所述接线端子包括一个正极接线端子、两个负极接线端子和一接地接线端子，所述正极接线端子和接地接线端子与两个负极接线端子位于所述机壳的相对的一侧；两个负极接线端子和一个接地接线端子都包括穿过所述机壳的穿孔的连接螺栓和锁紧螺母；其特征在于，所述正极穿孔为外大内小的台阶形方孔；所述正极接线端子包括柱头和呈正四棱柱的柱体并且内部设置一螺纹通孔；所述正极接线端子依次与位于机壳内的加热片的正极端头及一云母垫片套接后以其柱头位于所述机壳内的方式插装在所述正极穿孔中；所述绝缘衬套为一正方形环并采用硬质金云母板制作，该绝缘衬套的内孔与所述正极接线端子的柱体适配，该绝缘衬套的外形与所述正极穿孔的外孔适配；该绝缘衬套套装在正极接线端子的柱体上并位于所述正极穿孔的外孔中，该绝缘衬套的外侧还设置一个限位垫圈，该限位垫圈焊接在所述正极接线端子的柱体上。