[实用新型]电动车中围与后面板的连接结构及电动车罩壳的连接结构有效
申请号: | 201620984698.X | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206012859U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 陈辉 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩聚丰机车有限公司 |
主分类号: | B62K27/04 | 分类号: | B62K27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于卡接结构技术领域,涉及用于电动车罩壳与罩壳之间的卡紧连接结构,特指电动车中围与后面板的连接结构及电动车罩壳的连接结构,包括中围,所述中围的两侧翼边处安装有后面板,中围两侧翼边上设置有一个以上的卡槽,卡槽为长条形槽口,所述后面板的内侧壁上延伸出支撑杆,支撑杆端部斜向上弯折形成第一卡扣,所述第一卡扣与所述卡槽相适配,所述卡槽周沿于第一卡扣弯折一侧设置有凸起,所述第一卡扣伸入卡槽中并向内推动,并卡紧在所述凸起上,该结构简单且稳定,本实用新型提供一种结构简单且稳定,保护自身不被螺钉划伤的电动车中围与后面板的连接结构及电动车罩壳的连接结构。 | ||
搜索关键词: | 电动车 面板 连接 结构 罩壳 | ||
【主权项】:
电动车中围与后面板的连接结构,其特征在于:包括中围(6),所述中围(6)的两侧翼边处安装有后面板(1),中围(6)两侧翼边上设置有一个以上的卡槽(2),卡槽(2)为长条形槽口,所述后面板(1)的内侧壁上延伸出支撑杆(10),支撑杆(10)端部斜向上弯折形成第一卡扣(4),所述第一卡扣(4)与所述卡槽(2)相适配。
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