[实用新型]一种汽车轮罩成形冲切模具防边缘缩料结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮罩成形冲切模具防边缘缩料结构，包括模具座，模具座的上方设有置物台，置物台的上方设有第一凹槽，第一凹槽内安装有加热环，第一凹槽的底部设有第一通孔，第一通孔内安装有下模具，下模具的上方设有第二凹槽，模具座的上方安装有导柱，导柱的顶端安装有联动板，联动板的底部安装有上模具，上模具的上方设有第一导气孔，第一导气孔远离联动板的一端两侧均连通有第二导气孔，第二导气孔远离第一导气孔的一端安装有气孔塞，上模具的底部设有第三导气孔，第三导气孔与第二导气孔连通，联动板的上方安装有进气接头，进气接头与第一导气孔连通。本实用新型有助于零件受力更加均匀，可以很好的抵抗零件产生收缩。

主权项

一种汽车轮罩成形冲切模具防边缘缩料结构，包括模具座（3），其特征在于，所述模具座（3）的上方设有置物台（2），所述置物台（2）的上方设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有加热环（5），第一凹槽的底部设有第一通孔，所述第一通孔内安装有下模具（1），且下模具（1）位于模具座（3）的上方，下模具（1）的上方设有第二凹槽，所述第二凹槽的侧边顶部呈弧形，模具座（3）的上方安装有导柱（4），所述导柱（4）的顶端安装有联动板（6），所述联动板（6）的底部安装有上模具（7），所述上模具（7）的上方设有第一导气孔（71），所述第一导气孔（71）远离联动板（6）的一端两侧均连通有第二导气孔（72），所述第二导气孔（72）远离第一导气孔（71）的一端安装有气孔塞（74），上模具（7）的底部设有第三导气孔（73），所述第三导气孔（73）与第二导气孔（72）连通，联动板（6）的上方安装有进气接头（8），所述进气接头（8）与第一导气孔（71）连通。