[实用新型]一种用于汽车动力铅酸蓄电池的超高分子量聚乙烯隔板有效
| 申请号： | 201620931713.4 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206098519U | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 李昕;邹鹏洪;张皓;王永胜;孙彦龙 | 申请（专利权）人： | 保定风帆美新蓄电池隔板制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/16 | 分类号： | H01M2/16;H01M2/18 |
| 代理公司： | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所13121 | 代理人： | 杨玉清 |
| 地址： | 071051 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车动力铅酸蓄电池的超高分子量聚乙烯隔板，其包括基片、与基片成一体分布在基片正面的多条相互平行的平行直筋、多条小垂直筋和多条相互平行的边筋；用于包封的各边筋对称均匀分布在基片的两边缘，平行直筋与边筋平行地均匀分布在基片的中间，小垂直筋均匀垂直分布在两相邻平行直筋之间；各平行直筋等间距分布，且设计参数相同，各小垂直筋设计参数相同，各边筋设计参数相同；基片、平行直筋、小垂直筋和边筋都由超高分子量聚乙烯材料制成。本实用新型的强度高、纵向抗裂能力强，抗氧化性能好，用在蓄电池内大大降低了正极板脱粉现象的发生，延长了蓄电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 动力 蓄电池 超高 分子量 聚乙烯 隔板 | ||
【主权项】：
一种用于汽车动力铅酸蓄电池的超高分子量聚乙烯隔板，其特征在于：其包括基片、与基片成一体分布在基片正面的多条相互平行的平行直筋、多条小垂直筋和多条相互平行的边筋；用于包封的各边筋对称均匀分布在基片的两边缘，平行直筋与边筋平行地均匀分布在基片的中间，小垂直筋均匀垂直分布在两相邻平行直筋之间；各平行直筋等间距分布，且设计参数相同，各小垂直筋设计参数相同，各边筋设计参数相同；基片、平行直筋、小垂直筋和边筋都由超高分子量聚乙烯材料制成。
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