[实用新型]车轮的结构改良有效
申请号: | 201620924552.6 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN206049247U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 邱金和 | 申请(专利权)人: | 邱金和 |
主分类号: | B60C7/18 | 分类号: | B60C7/18;B60C11/24 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型所公开的一种车轮的结构改良,车轮主要包括轮圈本体、弹性部、及垫体,其中,弹性部的两侧处乃与轮圈本体侧缘处链接,并且弹性部两侧壁的厚度大于弹性部两侧壁之间的顶壁厚度,另外垫体以可拆卸的方式设于弹性部上,且垫体上具有至少一警示层,藉此,当轮圈本体在滚动时,透过弹性部的形变支撑形成缓冲力,且由垫体进行接触磨擦,让整个车轮在插到异物时不会影响稳定性,兼具弹性与硬度,并且透过警示层的设计,让使用者可随时看到垫体目前的磨损程度,予以适当的进行替换,非常安全且方便。 | ||
搜索关键词: | 车轮 结构 改良 | ||
【主权项】:
一种车轮的结构改良,其特征在于,该车轮主要包括:一轮圈本体;至少一界定于该轮圈本体上的弹性部,该弹性部两侧壁的厚度大于弹性部两侧壁之间的顶壁厚度;数个可拆卸的设于该弹性部上的垫体,所述各垫体上具有至少一警示层。
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