[实用新型]一种张紧轮总成有效
| 申请号： | 201620914423.9 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN206017600U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋青弟;杨玉荣;蒋秀锋;周民 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞德利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 313200 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种张紧轮总成，包括分别安装在第一支板的底部上的第一皮带轮和安装在第二支板的底部上的第二皮带轮，所述第一支板的顶部通过第一螺栓与液压推杆的一端固定连接，所述液压推杆的另一端通过第二螺栓与第二支板的摇臂顶部固定连接；所述第一支板通过安装在第一支板上的第一安装孔内的第一中心轴套与支架的一端固定连接，所述支架的另一端通过安装在第二支板上的第二安装孔内的第二中心轴套与第二支板固定连接。该张紧轮总成能够承受较大载荷。特别是，该张紧轮总成上安装了液压推杆来缓解皮带对张紧轮总成的冲击，提高了张紧轮总成的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 张紧轮 总成 | ||
【主权项】：
一种张紧轮总成，包括分别安装在第一支板的底部上的第一皮带轮和安装在第二支板的底部上的第二皮带轮，其特征在于：所述第一支板的顶部通过第一螺栓与液压推杆的一端固定连接，所述液压推杆的另一端通过第二螺栓与第二支板的摇臂顶部固定连接；所述第一支板通过安装在第一支板上的第一安装孔内的第一中心轴套与支架的一端固定连接，所述支架的另一端通过安装在第二支板上的第二安装孔内的第二中心轴套与第二支板固定连接。
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