[实用新型]一种共用压力源的汽车模具结构有效
| 申请号： | 201620910514.5 | 申请日： | 2016-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN205995986U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 黄毅平 | 申请（专利权）人： | 鑫鸿交通工业（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/12 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 俞强 |
| 地址： | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种共用压力源的汽车模具结构，涉及模具技术领域。包括上模座、压料板、下模座和压力源，所述压料板包括上压料板和下压料板，所述上压料板和下压料板分别与上模座和下模座连接，所述上模座和压料板之间设置有压力源。能够减少模具结构压力源成本，生产成本及人工成本，提升了企业的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 共用 压力 汽车模具 结构 | ||
【主权项】：
一种共用压力源的汽车模具结构，其特征在于：包括上模座、压料板、下模座和压力源，所述压料板包括上压料板和下压料板，所述上压料板和下压料板分别与上模座和下模座连接，所述上模座和压料板之间设置有压力源；所述上模座两侧均开有定位槽和第一定位孔，所述定位槽截面为六边形，所述定位孔与定位槽侧壁连通；所述压力源包括共用底座、定位拉杆和氮气弹簧，所述共用底座截面为六边形，所述共用底座上部具有水平方向第二定位孔，所述定位杆依次穿过第一定位孔和第二定位孔；所述共用底座下端具有固定槽，所述氮气弹簧设置在固定槽内。
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