[实用新型]一种电动乘用车电池包用组焊压紧装置有效
| 申请号： | 201620905662.8 | 申请日： | 2016-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN205950147U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 赵河林;王许涛;吕亚涛;汪明 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种电动乘用车电池包用组焊压紧装置，包括组焊平台、双头螺柱、紧固螺母、压板、紧固螺栓，其特征在于组焊平台上层与电池包仿形，下层加工有安装螺纹孔，双头螺柱、紧固螺母组成高度调节组件固定在焊接平台上，压板从上端套入双头螺柱中并通过紧固螺母固定形成可调节高度的压紧组件，紧固螺栓通过螺纹孔将电池包与组焊平台固定。以上所述的压板的数量根据在使用过程中电池包的焊接位置来设置。本实用新型具有结构合理、使用方便、通用性强、提高了电池包外形的美观等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 乘用车 电池 包用组焊 压紧 装置 | ||
【主权项】：
一种电动乘用车电池包用组焊压紧装置，包括组焊平台（1）、双头螺柱（2）、紧固螺母（3）、压板（4）、紧固螺栓（5），其特征在于：组焊平台（1）上层与电池包（6）仿形，下层加工有安装螺纹孔，双头螺柱（2）、紧固螺母（3）组成高度调节组件固定在焊接平台（1）上，压板从（4）上端套入双头螺柱（2）中并通过紧固螺母（3）固定形成可调节高度的压紧组件，紧固螺栓（5）通过螺纹孔将电池包（6）与组焊平台（1）固定。
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