[实用新型]电动制动助力耦合装置有效
| 申请号： | 201620887927.6 | 申请日： | 2016-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN205971272U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 邹常华;李宏伟;何睿 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60L7/10;B60L7/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 陈亮 |
| 地址： | 200122 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动制动助力耦合装置，其包括踏板推杆；丝杆和助力套筒，助力套筒嵌设在丝杆内；连接套筒，踏板推杆的一端与连接套筒的一端连接，连接套筒的另一端嵌设在助力套筒的一端内；调节块的一端与连接套筒连接，另一端穿设在助力套筒内，且调节块上设置有一第一弹性部件，使得第一弹性部件卡设在连接套筒和助力套筒之间，以通过推动踏板推杆来带动调节块移动；助力套筒的另一端设置有反应盘和主缸顶杆，反应盘与主缸顶杆连接，使主缸顶杆通过第二弹性部件连接至壳体。本实用新型通过滚珠丝杠实现制动助力，具有摩擦损失小，传动效率高的优点，同时其运动精度高，能实现精确的微进给，降低了电机控制的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 制动 助力 耦合 装置 | ||
【主权项】：
一种电动制动助力耦合装置，其特征在于，所述电动制动助力耦合装置包括：踏板推杆；丝杆和助力套筒，所述助力套筒嵌设在所述丝杆内；连接套筒，所述踏板推杆的一端与所述连接套筒的一端连接，所述连接套筒的另一端嵌设在所述助力套筒的一端内；调节块，所述调节块的一端与所述连接套筒连接，另一端穿设在所述助力套筒内，且所述调节块上设置有一第一弹性部件，使得所述第一弹性部件卡设在所述连接套筒和所述助力套筒之间，以通过推动所述踏板推杆来带动所述调节块移动；所述助力套筒的另一端设置有反应盘和主缸顶杆，所述反应盘与所述主缸顶杆连接，使所述主缸顶杆通过第二弹性部件连接至壳体。
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