[实用新型]一种箱体式电动车有效
申请号: | 201620881562.6 | 申请日: | 2016-08-16 |
公开(公告)号: | CN205931069U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 黄行福 | 申请(专利权)人: | 黄行福 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343000 江西省吉安*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种箱体式电动车,包括靠板、电池板、座板、后支撑杆、驱动轮、后伸缩支架、后踏板、前踏板、拉杆装置、分离开关、卡柱、复合开关、前轮、前伸缩杆、伸缩开关、卡扣开关、卡扣、车头、拉手和把手。该种箱体式电动车整体结构紧凑,设计新颖,在行车过程中稳定性好,同时可适用于残疾人或者不会骑车的新手、儿童;有良好的收缩性能,大大减小了收纳的空间,便于携带,而且可以手动拖拉,灵活性好,又可进行二次的拆装,更加有利于携带或者收纳,优化了传统电动车结构设计,具有广泛的市场前景和良好的经济效益、社会效益,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 箱体 电动车 | ||
【主权项】:
一种箱体式电动车,包括后踏板以及设置在后踏板两侧的驱动轮,其中所述后踏板通过后伸缩支架连接驱动轮;其特征在于:所述后踏板的一端设有后支撑杆,且位于后伸缩支架之间;所述后支撑杆的顶部滑动连接靠板,其中靠板对应的两侧壁分别镶嵌有电池板和座板;所述后踏板一端通过拉杆装置连接前踏板,且前踏板的一端安装前伸缩杆;所述前伸缩杆的顶端安装车头、底端安装前轮,其中前伸缩杆是可以通过伸缩开关来控制与车头的分离;所述车头的中间部位设有拉手、两侧设有可折叠的把手;所述拉杆装置的内侧设有分离开关和卡柱,其中分离开关可控制前踏板与后踏板的分离;所述前伸缩杆一侧设有卡扣开关和卡扣,其中卡扣开关可以控制卡扣与位于拉杆装置上的卡柱之间的卡合;所述拉杆装置的两侧设有可保持整体复合在一起的复合开关。
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