[实用新型]一种拖把桶齿轮减速器

摘要

本实用新型公开了一种拖把桶齿轮减速器，包括拖把桶、脱水室、注油口密封螺钉、连接头、连接轴、注油孔、轴承、上盖、上盖螺钉、减速器壳体、底盖螺钉、底盖、齿轮一、齿轮二、齿轮三、齿轮架、过滤网和排水口；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先将旋转拖把底部拖把头连接到连接头上面，然后将拖把杆下压，使得拖把头旋转进行脱水，这里设置了轴承保证了拖把杆下压时，拖把头能够更好的进行旋转，从而避免了下压力过大而出现卡死的现象，另外本减速器中还设置了注油孔，以便向减速器内部添加润滑油，从而能够有效的保证减速器内部齿轮运行比较顺畅以及噪音比较小。

主权项

一种拖把桶齿轮减速器，包括拖把桶(1)和脱水室(2)；所述脱水室(2)设在拖把桶(1)右侧，其特征在于：还包括注油口密封螺钉(3)、连接头(4)、连接轴(5)、注油孔(6)、轴承(7)、上盖(8)、上盖螺钉(9)、减速器壳体(10)、底盖螺钉(11)、底盖(12)、齿轮一(13)、齿轮二(14)、齿轮三(15)、齿轮架(16)、过滤网(17)和排水口(18)；所述注油口密封螺钉(3)固定连接在连接头(4)上侧中央注油孔上侧；所述连接头(4)下侧通过上盖(8)和上盖螺钉(9)活动连接在减速器壳体(10)顶部中央，所述连接头(4)底部中央与所述减速器壳体(10)顶部中央之间设有轴承(7)；所述连接轴(5)上侧固定连接在连接头(4)下侧内部，所述连接轴(5)底端活动连接在底盖(12)顶部中央，所述连接轴(5)内部设有注油孔(6)；所述注油孔(6)上侧与连接头(4)上侧中央注油孔底部相连通，所述注油孔(6)下侧与减速器壳体(10)内部相连通；所述齿轮架(16)位于减速器壳体(10)内部下侧，所述齿轮架(16)中心活动连接在连接轴(5)下侧，所述齿轮架(16)上面活动连接有三个齿轮二(14)；所述齿轮二(14)外侧与齿轮一(13)内部相连接，所述齿轮二(14)内侧与齿轮三(15)相连接；所述齿轮一(13)活动连接在减速器壳体(10)内部；所述齿轮三(15)固定连接在连接轴(5)上；所述底盖(12)通过底盖螺钉(11)固定连接在减速器壳体(10)底部，所述底盖(12)底部固定连接在脱水室(2)下侧中央；所述过滤网(17)固定连接在上盖(8)上面外侧；所述排水口(18)设在脱水室(2)左下侧。