[实用新型]一种通用型离合踏板杆有效
申请号: | 201620861202.X | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN205997713U | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 林振威;张子远;陈宏;杨连波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;F16D48/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 罗志伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种通用型离合踏板杆,包括踏板杆主体、拉索挂钩和离合器主缸,所述踏板杆主体的顶端设有U型槽,所述U型槽与所述拉索挂钩旋转连接,所述踏板杆主体的中部与所述离合器主缸旋转连接。本实用新型的有益效果是:可同时支持拉索式及液压式,通用性较高。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用型 离合 踏板 | ||
【主权项】:
一种通用型离合踏板杆,其特征在于:包括踏板杆主体、拉索挂钩和离合器主缸,所述踏板杆主体的顶端设有U型槽,所述U型槽与所述拉索挂钩旋转连接,所述踏板杆主体的中部与所述离合器主缸旋转连接。
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