[实用新型]一种客车用前防撞梁有效
申请号: | 201620857339.8 | 申请日: | 2016-08-10 |
公开(公告)号: | CN205836737U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 王小伟;詹国臣 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/03;B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种客车用前防撞梁,其安装于所述客车的前围骨架和车架大梁上,所述客车用前防撞梁包括:防撞梁本体以及连接板;所述防撞梁本体具有弧度,且沿所述客车的宽度方向延伸设置,弧形防撞梁本体的外侧面形成受力面,内侧面形成安装面,所述防撞梁本体采用6061‑T6铝合金;所述连接板一侧通过连接筋与所述安装面相连接,所述连接板的另一侧安装于所述客车的前围骨架和车架大梁上。本实用新型的客车用前防撞梁能够提高车体吸能性、有效降低碰撞加速度、有效降低车体侵入量以及有效降低方向盘跳动量,从而在发生碰撞时,相比现有的无碰撞吸能缓冲区以及保险杠设计,能够有效保障驾驶员及前排乘客的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 用前防撞梁 | ||
【主权项】:
一种客车用前防撞梁,其特征在于,所述前防撞梁安装于所述客车的前围骨架和车架大梁上,所述客车用前防撞梁包括:防撞梁本体以及连接板;所述防撞梁本体具有弧度,且沿所述客车的宽度方向延伸设置,弧形防撞梁本体的外侧面形成受力面,内侧面形成安装面,所述防撞梁本体采用6061‑T6铝合金;所述连接板一侧通过连接筋与所述安装面相连接,所述连接板的另一侧安装于所述客车的前围骨架和车架大梁上。
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