[实用新型]一种摩托车排气管结构有效
| 申请号： | 201620848247.3 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN206016933U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 朱正良 | 申请（专利权）人： | 常熟市东方特种金属材料厂 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N1/10 |
| 代理公司： | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙)11341 | 代理人： | 张建生 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车排气管结构，包括排气口、第一膨胀室、导气管、第二膨胀室、第三膨胀室、连接管、消音棉、防护罩、出气口和外壳；所述外壳内部设置有第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室，并且所述每两个膨胀室之间用导气管连接；所述第一膨胀室一端设置有排气口；所述第三膨胀室一端安装有连接管，并且所述连接管表面设置有消音棉；所述连接管表面安装有防护罩且所述连接管一端设置有出气口；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种摩托车排气管结构，结构连接紧凑，使用寿命久，排气效果好，制造价格低廉，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 排气管 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车排气管结构，包括排气口（1）、第一膨胀室（2）、导气管（3）、第二膨胀室（4）、第三膨胀室（5）、连接管（6）、消音棉（7）、防护罩（8）、出气口（9）和外壳（10）；其特征在于：所述外壳（10）内部设置有第一膨胀室（2）、第二膨胀室（4）和第三膨胀室（5），并且所述每两个膨胀室之间用导气管（3）连接；所述第一膨胀室（2）一端设置有排气口（1）；所述第三膨胀室（5）一端安装有连接管（6），并且所述连接管（6）表面设置有消音棉（7）；所述连接管（6）表面安装有防护罩（8）且所述连接管（6）一端设置有出气口（9）。
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