[实用新型]一种剖分式油浸链条罩有效
| 申请号： | 201620844815.2 | 申请日： | 2016-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN205918873U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 彭世魁 | 申请（专利权）人： | 苏州捷赛机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/035 | 分类号： | F16H57/035;F16H57/029 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种剖分式油浸链条罩包括上壳体、下壳体、圆板、减速机轴骨架油封组件和设备轴骨架油封组件，上壳体与下壳体连接，圆板通过减速机轴骨架油封组件固定于上壳体和下壳体一侧的连接处，减速机轴骨架油封组件固定于圆板上，设备轴骨架油封组件固定于上壳体和下壳体另一侧的连接处。本实用新型与传统技术相比，剖分式的结构节省时间和人工，配合减速机轴骨架油封组件可以放置在罩壳同侧也可以放在异侧，适用于设备出轴方向和减速机出轴方向相同或不相同的各种情况；通过加油口观察到链条的张紧程度，由于可调节的减速机轴骨架油封组件螺栓长孔方向和减速机调节方向一致，可以很简单的实现链条张紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分式 链条 | ||
【主权项】：
一种剖分式油浸链条罩，其特征在于，包括：上壳体(100)、下壳体(200)、圆板(300)、减速机轴骨架油封组件(400)和设备轴骨架油封组件(500)，所述上壳体(100)与下壳体(200)连接，所述圆板(300)通过减速机轴骨架油封组件(400)固定于上壳体(100)和下壳体(200)一侧的连接处，所述减速机轴骨架油封组件(400)固定于圆板(300)上，所述设备轴骨架油封组件(500)固定于上壳体(100)和下壳体(200)另一侧的连接处。
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