[实用新型]一种带挡油板的轮边减速桥有效
| 申请号： | 201620806775.2 | 申请日： | 2016-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN205841714U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 吴磊;胡凯;陈永华;包健;唐冬青;梁涛 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/027;B60B35/12 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健;章辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种带挡油板的轮边减速桥，包括桥壳、中央减速器、半轴，所述中央减速器、半轴均设置于桥壳内，中央减速器包括主动齿轮与从动齿轮，中央减速器的左端通过半轴与左轮边减速器相连接，中央减速器的右端通过半轴与右轮边减速器相连接，所述桥壳的中部位于桥壳内表面的上部的部位设置有挡油板。本设计不仅降低轮边减速器温升的效果好，而且结构简单、制造简便、成本低廉、加工方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带挡油板 减速 | ||
【主权项】：
一种带挡油板的轮边减速桥，包括桥壳（1）、中央减速器（2）、半轴（3），所述中央减速器（2）、半轴（3）均设置于桥壳（1）内，中央减速器（2）包括主动齿轮与从动齿轮（21），中央减速器（2）的左端通过半轴（3）与左轮边减速器（4）相连接，中央减速器（2）的右端通过半轴（3）与右轮边减速器（5）相连接，其特征在于：所述桥壳（1）的中部位于桥壳（1）内表面的上部的部位设置有挡油板（x）。
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