[实用新型]电动汽车用动力锂离子电池组管理系统有效
申请号: | 201620790639.9 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN205992756U | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 张长福 | 申请(专利权)人: | 上海航天工业(集团)有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 周乃鑫,周荣芳 |
地址: | 200232 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车用动力锂离子电池组管理系统,包含控制模块;监控模块,分别与控制模块以及多个锂离子电池组连接,监控测量各个锂离子电池组的电池数据;充放电模块,分别与控制模块以及多个锂离子电池组连接,控制模块根据接收到的各个锂离子电池组的电池数据,控制充放电模块对各个锂离子电池组进行对应的充放电操作;安全模块,分别与监控模块以及多个锂离子电池组连接,在各个锂离子电池组的充放电过程中,根据接收到的电池数据,进行过压、过放及过温保护。本实用新型能根据每个锂离子电池组的特性安排合理的充电方式,在保证锂离子电池组均衡性的同时,能对其进行过压、过放及过温保护,有效提高充电效率且延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 动力 锂离子 电池组 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用动力锂离子电池组管理系统,其特征在于,包含:控制模块(1);监控模块(2),分别与所述的控制模块(1)以及多个锂离子电池组(10)连接,监控测量各个锂离子电池组(10)的电池数据;充放电模块(3),分别与所述的控制模块(1)以及多个锂离子电池组(10)连接,所述的控制模块(1)根据接收到的各个锂离子电池组(10)的电池数据,控制充放电模块(3)对各个锂离子电池组(10)进行对应的充放电操作;安全模块(4),分别与所述的监控模块(2)以及多个锂离子电池组(10)连接,在各个锂离子电池组(10)的充放电过程中,根据接收到的各个锂离子电池组(10)的电池数据,进行过压、过放及过温保护。
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