[实用新型]一种机械和电子双驱动的换挡机构有效
| 申请号： | 201620787009.6 | 申请日： | 2016-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN205877163U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H61/32 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人： | 刘粉宝 |
| 地址： | 201518 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械和电子双驱动的换挡机构；包括一底座；一操纵杆总成，所述操纵杆总成内设有操纵杆；一拉索；一设置在汽车内的变速箱，操纵杆通过拉索带动变速箱换挡，变速箱内设有3D hall感应元件，变速箱通过3D hall感应元件发出档位信息给整车控制模块；一设置在操纵杆总成底部的磁钢；一设置在底座上电路板控制模块，电路板控制模块上设有3D hall感应元件，磁钢通过磁场对3D hall感应元件感应发出电子信号，电子信号通过电路板控制模块发送给整车控制模块；一整车控制模块，用于接收变速箱发出的档位信息和电路板控制模块发出的电子信号，并对档位信息和电子信号进行互校验，最后发出行动指令。本实用新型结构简单、换挡精度高、安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 电子 驱动 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种机械和电子双驱动的换挡机构；其特征在于，包括：一底座；一操纵杆总成，所述操纵杆总成内设有操纵杆；一拉索；一设置在汽车内的变速箱，所述操纵杆通过拉索带动变速箱换挡，所述变速箱内设有3D hall感应元件，所述变速箱通过3D hall感应元件发出档位信息给整车控制模块；一设置在操纵杆总成底部的磁钢；一设置在底座上电路板控制模块，所述电路板控制模块上设有3D hall感应元件，磁钢通过磁场对3D hall感应元件感应发出电子信号，电子信号通过电路板控制模块发送给整车控制模块；一整车控制模块，用于接收变速箱发出的档位信息和电路板控制模块发出的电子信号，并对档位信息和电子信号进行互校验，最后发出行动指令。
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