[实用新型]油机双刹制动器有效
| 申请号： | 201620745291.1 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205978178U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 何庆 | 申请（专利权）人： | 重庆奇顺机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/20 | 分类号： | F16D51/20;F16D65/14;F16D123/00;F16D121/04;F16D121/24;F16D125/28 |
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| 地址： | 400000 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油机双刹制动器，其包括制动鼓及其内呈弧形相对设置的第一、二制动蹄总成，制动鼓内具有与第一、二制动蹄总成的弧形端部相配合的定位柱，并在该定位柱上分别设置有与第一、二制动蹄总成相对应连接的第一、二定位弹簧；第一、二制动蹄总成的平面端部之间设置有凸轮轴，该凸轮轴的凸轮面与第一、二制动蹄总成的平面端部相配合，并在该端的第一、二制动蹄总成之间连接第三复位弹簧；在邻近于弧形端部附近的第一、二制动蹄总成之间设置有液压缸，该液压缸的两端与第一、二制动蹄总成固连，凸轮轴的转动与液压缸的伸缩同步设置。该实用新型结构简单，设计科学合理，稳定可靠，兼顾液压缸制动和机械结构制动的优点，非常实用。 | ||
| 搜索关键词： | 油机 制动器 | ||
【主权项】：
一种油机双刹制动器，包括制动鼓(1)及其内的第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)，该第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)呈弧形相对设置，其特征在于：所述制动鼓(1)内具有与所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)的弧形端部相配合的定位柱(2)，并在该定位柱(2)上分别设置有与所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)相对应连接的第一定位弹簧(5)、第二定位弹簧(6)；所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)的平面端部之间设置有凸轮轴(9)，该凸轮轴(9)的凸轮面与所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)的平面端部相配合，并在该端的第一制动蹄总成(3)和第二制动蹄总成(4)之间连接第三复位弹簧(8)；在邻近于所述弧形端部附近的所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)之间设置有液压缸(7)，该液压缸(7)的两端与所述第一制动蹄总成(3)、第二制动蹄总成(4)连接，其中，所述凸轮轴(9)的转动与所述液压缸(7)的伸缩同步设置。
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