[实用新型]汽车减震器复原阀总成有效
申请号: | 201620745015.5 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205877055U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315137 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器复原阀总成,包括复原阀本体(1),复原阀本体(1)的中部设有用于安装的中心孔,它还包括有弹簧(2)及阀片(3),复原阀本体(1)上开设有多个径向通油槽(1.2),且每个径向通油槽(1.2)的外端均与复原阀本体(1)的外周边缘处相连通;复原阀本体(1)的下端一体式成型设有安装部,弹簧(2)及阀片(3)均套合安装于安装部上,弹簧(2)的一端与复原阀本体(1)的下端面相抵,弹簧(2)的另一端与阀片(3)相抵,且安装部的外周的边缘处外翻有用于对阀片(3)进行轴向限位的铆接部(1.4)。本实用新型弹性更好、与活塞体的阀线贴合的更好、使得活塞的密封性更好、阻尼力调节范围更大。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 复原 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器复原阀总成,包括复原阀本体(1),所述的复原阀本体(1)的中部设有用于安装的中心孔,其特征在于:它还包括有弹簧(2)及阀片(3),所述的复原阀本体(1)上开设有多个径向通油槽(1.2),且每个径向通油槽(1.2)的外端均与复原阀本体(1)的外周边缘处相连通;所述的复原阀本体(1)的下端一体式成型设有安装部,所述的弹簧(2)及阀片(3)均套合安装于所述的安装部上,所述的弹簧(2)的一端与所述的复原阀本体(1)的下端面相抵,所述的弹簧(2)的另一端与所述的阀片(3)相抵,且所述的安装部的外周的边缘处外翻有用于对阀片(3)进行轴向限位的铆接部(1.4)。
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