[实用新型]汽车减震器支撑垫圈总成有效
| 申请号： | 201620739280.2 | 申请日： | 2016-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN205745051U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 张圆 |
| 地址： | 315137 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器的支撑垫圈总成，包括支撑垫圈本体(1)，支撑垫圈本体(1)的中部设有用于安装的中心孔，它还包括有弹簧(2)及阀片(3)，支撑垫圈本体(1)的端面沿周向贯穿设有多个油孔(1.1)，支撑垫圈本体(1)的上端面设有第一环形凹槽(1.2)；支撑垫圈本体(1)的下端一体式成型设有安装部，弹簧(2)及阀片(3)均套合安装于安装部上，弹簧(2)的一端与支撑垫圈本体(1)的下端面相抵，弹簧(2)的另一端与阀片(3)相抵，且安装部的外周的边缘处外翻有用于对阀片(3)进行轴向限位的铆接部(1.5)。本实用新型弹性更好、与活塞体的阀线贴合的更好、使得活塞的密封性更好、阻尼力调节范围更大。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 支撑 垫圈 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器的支撑垫圈总成，包括支撑垫圈本体(1)，所述的支撑垫圈本体(1)的中部设有用于安装的中心孔，其特征在于：它还包括有弹簧(2)及阀片(3)，所述的支撑垫圈本体(1)的端面沿周向贯穿设有多个油孔(1.1)，所述的支撑垫圈本体(1)的上端面设有第一环形凹槽(1.2)；所述的支撑垫圈本体(1)的下端一体式成型设有安装部，所述的弹簧(2)及阀片(3)均套合安装于所述的安装部上，所述的弹簧(2)的一端与所述的支撑垫圈本体(1)的下端面相抵，所述的弹簧(2)的另一端与所述的阀片(3)相抵，且所述的安装部的外周的边缘处外翻有用于对阀片(3)进行轴向限位的铆接部(1.5)。
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