[实用新型]一种新型发动机活塞有效
| 申请号： | 201620734005.1 | 申请日： | 2016-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN206035660U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 林发粦 | 申请（专利权）人： | 福建省武平县宇田汽车零部件工业有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02F5/00 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人： | 程昭春 |
| 地址： | 364000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种新型发动机活塞，突破传统活塞的构造形式，储油槽可作为容置机油等润滑油的容置槽，储油槽所在处及其周边都会有润滑油分布，相对运动过程中与缸套接触并均匀分享涂抹，尤其是当活塞向上运动时可进行更加均匀的布油，使活塞环和缸套的内侧面之间易形成油膜，进一步减少活塞环与缸套之间的磨损和利于活塞的顺畅高效运行；油膜的均匀性可确保缸套内侧面不会出现局部摩擦高温，避免熔着磨损；储油槽可作为容置颗粒的容置槽，可将缸套内的各种颗粒收纳，避免颗粒对缸套等进行刮伤等磨损；储油槽可减少活塞环与缸套内侧面的接触面积，减小二者之间的摩擦力，进而从最直接的防磨损角度对缸套和活塞环进行保护，且使活塞运行顺畅高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 活塞 | ||
【主权项】：
一种新型发动机活塞，包括活塞主体和设于活塞主体上的活塞环，所述活塞环由上至下依次包括气环和油环；其特征在于：所述气环与缸套对应的周面形成有储存机油的储油槽；所述储油槽由外至内逐渐由下至上斜向上倾斜；所述储油槽的下边缘与所述气环的周面连接处通过平滑倒角过渡。
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