[实用新型]摩托车制动防抱死系统故障模拟实验台有效
申请号: | 201620732605.4 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN205861354U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车制动防抱死系统故障模拟实验台:它包括线束接线盒、车轮转速模拟装置,线路短路模拟装置和线路断路模拟装置,所述的线束接线盒包括盒体,所述的盒体上设有电源接口、多组线路断路模拟插口和控制开关,所述的多组线路断路模拟插口均通过接线与制动防抱死系统的接线连接,车轮转速模拟装置与制动防抱死系统的接线连接,线路短路模拟装置通过接线与控制开关连接;线路断路模拟装置包括多个可插接在线路断路模拟插口内的线路通断接插件。该摩托车制动防抱死系统故障模拟实验台能模拟摩托车实际行驶工况来了解制动防抱死系统所出现的故障情况,从而测试制动防抱死系统的性能。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 制动 抱死 系统故障 模拟 实验 | ||
【主权项】:
一种摩托车制动防抱死系统故障模拟实验台,其特征在于:它包括线束接线盒(1)、车轮转速模拟装置(3),线路短路模拟装置(4)和线路断路模拟装置,所述的线束接线盒(1)包括盒体(7),所述的盒体(7)上设有电源接口(8)、多组线路断路模拟插口(5)和控制开关(9),所述的多组线路断路模拟插口(5)均通过接线与制动防抱死系统(2)的接线连接,且每组线路断路模拟插口(5)包括两个线路断路模拟插口;所述的车轮转速模拟装置(3)与制动防抱死系统(2)的接线连接,所述的线路短路模拟装置(4)通过接线与控制开关(9)连接;所述的线路断路模拟装置包括多个线路通断接插件(6),所述的线路通断接插件(6)可插接在一组线路断路模拟插口(5)的两个线路断路模拟插口内以接通制动防抱死系统(2)的接线回路。
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