[实用新型]一种变辐车轮

摘要

本实用新型是一种变辐车轮，涉及车轮技术领域。为解决现有技术中存在车辆在复杂路况下较为颠簸，使驾驶员或乘车员乘车舒适度较差、车辆部件在颠簸中易损毁以及在车辆碰撞事故中的缓冲作用有限，不能有效降低事故损伤程度的技术问题而设计。该变辐车轮，包括轮辋、轮辐和轮毂，轮辋和轮毂之间通过轮辐连接，轮毂置于轮辋的中心位置，轮辐为弹性轮辐。该实用新型的弹性轮辐在车轮受到突变外力时可以发生形变，形变过程中，弹性轮辐内部发生应力变化，对外力起到缓冲削减作用，从而减轻车辆颠簸程度，增强驾驶员或者乘车员的舒适度、降低车辆部件在颠簸中的易损毁程度以及增强车辆在碰撞事故中的缓冲作用，有效降低事故的损伤程度。

主权项

一种变辐车轮，沿车轮径向由外至内依次包括轮辋(1)、轮辐(2)和轮毂(3)，所述轮辋(1)和所述轮毂(3)之间通过所述轮辐(2)连接，所述轮毂(3)置于所述轮辋(1)的中心位置；其特征在于，所述轮毂(3)包括轮毂左端面(31)和轮毂右端面(32)，所述轮辐(2)为弹性轮辐且包括左轮辐(21)和右轮辐(22)，所述左轮辐(21)与所述轮毂左端面(31)固定连接，所述右轮辐(22)与所述轮毂右端面(32)固定连接，所述左轮辐(21)、所述右轮辐(22)均与所述轮辋(1)固定连接。