[实用新型]一种轴承保持架及具有其的轴承有效
| 申请号： | 201620726689.0 | 申请日： | 2016-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN205806228U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 杨宇;刘鲁;高晓果 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F16C33/46 | 分类号： | F16C33/46;F16C33/66 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴承保持架，在保持架的滑油引导面设有两个环向槽及多个轴向槽，所述滑油引导面为保持架与轴承内环相接触的面，中心面为垂直于保持架轴线且位于保持架中心位置的平面，所述环向槽对称布置于所述中心面两侧且置于滚动体孔的外侧，所述外侧为靠近保持架两端面的方向，轴向槽设置于两个环向槽之间且连通于两个环向槽。本实用新型的轴承保持架及具有其的轴承通过提高润滑效果的轴承保持架结构，可以改善保持架引导面的润滑冷却效果，提高航空轴承抗断油能力，减少保持架损伤几率，从而提高轴承的可靠性和使用寿。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 保持 具有 | ||
【主权项】：
一种轴承保持架，其特征在于，在保持架(1)的滑油引导面设有两个环向槽(11)及多个轴向槽(12)，所述滑油引导面为保持架(1)与轴承内环(2)相接触的面，中心面(13)为垂直于保持架(1)轴线且位于保持架中心位置的平面，所述环向槽(11)对称布置于所述中心面两侧且置于滚动体孔(21)的外侧，所述外侧为靠近保持架两端面的方向，轴向槽(12)设置于两个环向槽(11)之间且连通于两个环向槽(11)。
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