[实用新型]一种拖拉机前驱动桥有效
申请号: | 201620707777.6 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN205736672U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 钟广军 | 申请(专利权)人: | 烟台天宏齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60K17/04;B60K17/16;B62D7/00;B62D7/18 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 蒲笃贤 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拖拉机前驱动桥,属于农业机械技术领域。包括主减速箱、差速器、转向液压缸、半轴、转向节、末端减速箱、末端盖及驱动盘,差速器设置在主减速箱的内部,末端减速箱内设有驱动轴,转向节内设有转向轴,半轴上设有二级减速主齿轮,转向轴上设有二级减速从齿轮及三级减速主齿轮,驱动轴上设有三级减速从齿轮,二级减速主齿轮与二级减速从齿轮啮合,三级减速主齿轮与三级减速从齿轮啮合,转向节及末端减速箱的上端设有转向轴座,下端设有底端盖,转向液压缸安装在主减速箱的壳体上。本实用新型前桥整体连接贯通且密闭,提高拖拉机在水田和泥泞环境下的防水性能;中置在主减速箱上的转向液压缸减少拖拉机田间作业时对农作物的伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 驱动 | ||
【主权项】:
一种拖拉机前驱动桥,包括主减速箱、差速器、转向液压缸及对称设置在所述主减速箱左、右两侧的半轴、转向节、转向支撑、末端减速箱、末端盖及安装在末端盖上的驱动盘,所述差速器设置在所述主减速箱的壳体内部,所述末端减速箱内设有驱动轴,所述转向节内设有转向轴,所述转向节的上端通过所述转向支撑与所述末端减速箱铰接,其特征在于,所述半轴的一端与所述差速器连接,另一端上设有二级减速主齿轮,所述转向轴上设有二级减速从齿轮及三级减速主齿轮,所述驱动轴上设有三级减速从齿轮,所述二级减速主齿轮与二级减速从齿轮啮合,所述三级减速主齿轮与三级减速从齿轮啮合,所述转向节及末端减速箱的壳体连接处的上端设有转向轴座,下端设有底端盖,所述转向轴的上端支撑在所述转向轴座内,所述转向液压缸的缸体安装在所述主减速箱的壳体上,所述转向液压缸的两端伸出的活塞杆通过推杆与所述末端减速箱的耳座铰接。
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