[实用新型]客车敞闭两用侧壁结构及双层旅游观光车有效
| 申请号： | 201620705197.3 | 申请日： | 2016-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN205769638U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 高潮;李贤能;彭勇;朱长春 | 申请（专利权）人： | 石家庄中博汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/04 | 分类号： | B62D31/04;B62D31/02;B62D25/02 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司13112 | 代理人： | 苏艳肃 |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了客车敞闭两用侧壁结构、双层旅游观光车，客车敞闭两用的车体侧壁是由上侧壁和下侧壁上下对接组成；在所述车体内设置有下壁推拉机构和上壁升降机构；所述下壁推拉机构用于拉动所述下侧壁向车内回缩或者推动其向外侧复位；所述上壁升降机构用于在下侧壁向车内回缩后带动上侧壁降落到下侧壁的初始位置或带动所述上侧壁向上复位。本实用新型可以解决现有观光车不能同时满足游客对观光以及舒适的双重需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 两用 侧壁 结构 双层 旅游观光 | ||
【主权项】：
一种客车敞闭两用侧壁结构，其特征是，车体侧壁是由上侧壁（18）和下侧壁（15）上下对接组成；在所述车体内设置有下壁推拉机构（21）和上壁升降机构（17）；所述下壁推拉机构（21）用于拉动所述下侧壁（15）向车内回缩或者推动其向外侧复位；所述上壁升降机构（17）用于在下侧壁向车内回缩后带动上侧壁降落到下侧壁的初始位置或带动所述上侧壁向上复位。
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