[实用新型]汽车驱动桥主减总成及其台阶式主锥导向轴承

摘要

一种汽车驱动桥主减总成及其台阶式主锥导向轴承，涉及一种汽车驱动桥零部件，台阶式主锥导向轴承由外圈、内圈、滚子构成，外圈在其外圆一端还设有用于定位的凸台阶Ⅰ。汽车驱动桥主减总成包括主动锥齿轮总成、主减壳总成、主锥导向轴承、左右差速器总成，所述的主锥导向轴承为上述的台阶式主锥导向轴承，该轴承的内圈压装在主动锥齿轮总成的末端上，台阶式主锥导向轴承的外圈安装在主减壳总成的导向轴承安装孔内，且外圈上的凸台阶Ⅰ卡在导向轴承安装孔的端面上。本实用新型可增强主锥导向轴承的使用强度，提升主减总成的整体性能，且无需生产以及安装卡环，不仅降低了制造成本，还方便了安装，易于推广使用。

主权项

一种台阶式主锥导向轴承（4），其特征在于：该轴承由外圈（41）、内圈（42）、安装在外圈（41）与内圈（42）之间的滚子（43）构成，所述的外圈（41）在其外圆一端还设有用于定位的凸台阶Ⅰ（411）。