[实用新型]汽车脚踏支架总成有效
申请号: | 201620693846.2 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN205905784U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 唐治友;夏昌彪 | 申请(专利权)人: | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400900 重庆市双桥经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车脚踏支架总成,包括底板,设置在底板上的刹车臂和离合臂,在刹车臂与底板之间设有刹车泵,在离合臂与底板之间设有离合泵,在刹车臂与离合臂的端部均设有脚踏板,在底板上设有第一旋转卡槽和第二旋转卡槽,在第一旋转卡槽和第二旋转卡槽的两侧端均设有旋转轴座,在旋转轴座与第一旋转卡槽或第二旋转卡槽的侧壁之间均设有抵压弹簧,在刹车臂的端部和离合臂的端部均设有横向轴杆,离合臂通过横向轴杆卡接在第二旋转卡槽两端的旋转轴座内,在刹车臂和离合臂的端部还设有翘杆,在翘杆与底板之间设有复位弹簧。本实用新型的结构简单、操作便捷,使用稳定性好,使用稳定性好且方便进行检修。 | ||
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【主权项】:
一种汽车脚踏支架总成,包括底板,设置在所述底板上的刹车臂和离合臂,在所述刹车臂与底板之间设有刹车泵,在所述离合臂与所述底板之间设有离合泵,在所述刹车臂与离合臂的端部均设有脚踏板,其特征在于:在所述底板上设有第一旋转卡槽和第二旋转卡槽,在所述第一旋转卡槽和第二旋转卡槽的两侧端均设有旋转轴座,在所述旋转轴座与所述第一旋转卡槽或第二旋转卡槽的侧壁之间均设有抵压弹簧,在所述刹车臂的端部和离合臂的端部均设有横向轴杆,所述刹车臂通过横向轴杆卡接在第一旋转卡槽两端的旋转轴座内,所述离合臂通过横向轴杆卡接在第二旋转卡槽两端的旋转轴座内,在所述刹车臂和离合臂的端部还设有翘杆,在所述翘杆与所述底板之间设有复位弹簧。
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