[实用新型]一种尾桨支撑结构及无人机有效
| 申请号： | 201620676902.1 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205738042U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 赵曙光 | 申请（专利权）人： | 天津曙光天成科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C27/06 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种尾桨支撑结构及无人机，该尾桨支撑结构，包括机壳，机壳末端设有向外延伸的定位壳，定位壳的内部中空，机壳与定位壳一体成型或固定连接；定位壳的中空部分连接有尾管，尾管的末端设有尾桨主体，尾桨主体连接有驱动轴，驱动轴设于尾管内。本实用新型提供的一种尾桨支撑结构及无人机，尾管安装在机壳延伸而出的定位壳内，四周都受到支撑，定位精度高，不易发生形变，保证了传动效率及安全性；尾管被保护在定位壳内，提高了强度，能承受一定程度的刮碰撞击，运输安全方便。简化了传统无人机尾管定位难度，设计简单，质量轻，且定位壳设计为流线型，美观，减小空气阻力，符合空气动力学要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支撑 结构 无人机 | ||
【主权项】：
一种尾桨支撑结构，其特征在于，包括机壳(1)，所述机壳(1)末端设有向外延伸的定位壳(2)，所述定位壳(2)的内部中空，所述机壳(1)与所述定位壳(2)一体成型或固定连接；所述定位壳(2)的中空部分连接有尾管(3)，所述尾管(3)的末端设有尾桨主体(4)，所述尾桨主体(4)连接有驱动轴(5)，所述驱动轴(5)设于所述尾管(3)内。
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