[实用新型]一种弹簧组件安装结构及汽车有效
| 申请号： | 201620662374.4 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205890445U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王炜强;王亚洲;魏国祯;曹广雷 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/20 | 分类号： | B60G11/20;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种弹簧组件安装结构及汽车，其中弹簧组件安装结构包括与车轮连接的前悬架下控制臂总成；车架横梁；以及设置于前悬架下控制臂总成与车架横梁之间的、且分别与前悬架下控制臂总成和车架横梁连接的扭杆弹簧；其中，扭杆弹簧与车架横梁转动连接，通过扭杆弹簧绕轴向的旋转带动前悬架下控制臂总成的运动。本实用新型弹簧组件安装结构，可以为整车底盘系统的布置留出更充足的空间，实现一定范围内的车身高度的调整，解决现有技术中由于汽车双横臂式独立前悬架布置空间有限，无法提供合适的空间安装螺旋弹簧的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 组件 安装 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种弹簧组件安装结构，其特征在于，包括：与车轮连接的前悬架下控制臂总成(1)；车架横梁(2)；以及设置于所述前悬架下控制臂总成(1)与所述车架横梁(2)之间的、且分别与所述前悬架下控制臂总成(1)和所述车架横梁(2)连接的扭杆弹簧(3)；其中，所述扭杆弹簧(3)与所述车架横梁(2)转动连接，通过所述扭杆弹簧(3)绕轴向的旋转带动所述前悬架下控制臂总成(1)的运动。
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