[实用新型]一种折叠减震车架

摘要

本实用新型公开了一种折叠减震车架，包括后轴安装块、后轴主梁架、Y形支撑架、铆栓、夹口、鞍座固定套筒、减震器、折叠模块、中轴套、前梁、转向轴套，其特征在于：所述后轴主梁架整体呈弧形，由两根同弧度管材后下端向前上端渐次收夹形成叉状，前上端设有夹口卡夹在鞍座固定套筒上端后，通过减震器和折叠模块与“一”字形前梁连接在一起，所述鞍座固定套筒前后两侧设有Y形支撑架。本实用新型采用主体弧形的后轴主梁架和Y形支撑架、一字形前梁组合结构，力学结构科学合理，外形美观简约，减震器、折叠模块设计位置科学新颖，实现重量轻、体积小，稳定性高、减震效果好，折叠操作方便。克服了现有技术的不足。

主权项

一种折叠减震车架，包括后轴安装块、后轴主梁架、Y形支撑架、铆栓、夹口、鞍座固定套筒、减震器、折叠模块、中轴套、前梁、转向轴套，其特征在于：所述后轴主梁架整体呈弧形，由两根同弧度管材后下端向前上端渐次收夹形成叉状，所述两根同弧度管材后下端分别设有后轴安装块，所述两根同弧度管材之间靠近前上端设有铆栓固定，所述铆栓上设有两根主体呈弧形的后轴主梁架的Y形支撑架，分别支撑所述后轴主梁架的两根同弧度管材，所述Y形支撑架的主体弧形上端固定在所述铆栓上，分枝端与所述后轴主梁架的前上端固定连接，所述后轴主梁架的前上端设有夹口，所述Y形支撑架的主体弧形下端由铆栓固定在一起，且设有后轴主梁架的Y形支撑架向前的夹口，所述后轴主梁架的前上端的夹口卡夹在鞍座固定套筒的上部，且前端设铆栓固定，所述铆栓上设有减震器，所述减震器的另一端连接在折叠模块的后端，所述折叠模块的后端抵紧所述减震器的连接处，设有斜倒置主体弧形Y形支撑架，所述Y形支撑架的主体弧形的一端固定连接在所述折叠模块的后端，另一端以外侧弧边与所述鞍座固定套筒下部相切连接，端头设有中轴套，所述Y形支撑架的分枝端固定焊接在所述鞍座固定套筒的中部，所述中轴套与上文所述后轴主梁架的Y形支撑架向前的夹口卡夹在所述鞍座固定套筒下端后固定在一起，所述折叠模块的前端面设有前梁，所述前梁的前端设有转向轴套，构成一种折叠减震车架。