[实用新型]多用型新能源电动汽车有效
申请号: | 201620652445.2 | 申请日: | 2016-06-23 |
公开(公告)号: | CN205905736U | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 胡金宝 | 申请(专利权)人: | 宝丽恒通(天津)科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60P7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300350 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多用型新能源电动汽车,包括车厢,车厢的两侧具有外侧板,车厢内具有调节板和两个内侧板,外侧板上靠近其前、后端处均具有纵向长孔,纵向长孔内具有滑杆,滑杆一端固定于内侧板侧面靠近内侧板下端面处;滑杆伸出外侧板外的部分上具有通孔,通孔内具有L型固定杆,L型固定杆的下端具有限位端块,上端向外弯折,当滑杆位于纵向长孔的顶端时,L型固定杆能与外侧板的顶面搭接;内侧板的内表面靠近其前后端面处具有纵向滑槽,调节板的侧面具有滑块;内侧板的外侧面上靠近其顶面处具有与纵向滑槽贯通的销孔,滑块上具有与销孔对应的固定槽。本实用新型的有益效果是结构上灵活多变,使用客货两用,实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 多用 新能源 电动汽车 | ||
【主权项】:
多用型新能源电动汽车,其特征在于:包括车厢,所述车厢的顶面和后端面均为开放面,所述车厢的两侧具有外侧板,所述车厢内具有调节板和两个相对设置的内侧板,所述内侧板紧靠所述外侧板,所述外侧板上靠近其前、后端处均具有纵向长孔,所述纵向长孔的两端分别靠近所述外侧板的顶面和底面,所述纵向长孔内具有滑杆,所述滑杆的两端分别伸出所述长孔外,所述滑杆一端固定于所述内侧板侧面靠近所述内侧板下端面处;所述滑杆伸出所述外侧板外的部分上具有通孔,所述通孔的轴线方向为垂直于地面的方向,所述通孔内具有L型固定杆,所述L型固定杆的下端具有限位端块,上端向外弯折,当所述滑杆位于所述纵向长孔的顶端时,所述L型固定杆能与所述外侧板的顶面搭接;所述内侧板的内表面靠近其前后端面处具有纵向滑槽,所述纵向滑槽的两端分别朝向所述内侧板的顶面和底面靠近,所述调节板的侧面具有与所述纵向滑槽对应,且能沿所述纵向滑槽方向滑动的滑块;所述内侧板的外侧面上靠近其顶面处具有与所述纵向滑槽贯通的销孔,所述滑块上具有与所述销孔对应的固定槽,当所述滑块滑动至所述纵向滑槽的顶部时,所述固定槽与所述销孔贯通,通过穿过所述销孔和所述固定槽的销柱将所述调节板固定于所述内侧板的上部。
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