[实用新型]一种发动机排气净化消声器有效
| 申请号： | 201620650529.2 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205744067U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 伏军;李剑星;张增峰;康文杰;罗姿;倪小辉;毛鸿 | 申请（专利权）人： | 邵阳学院 |
| 主分类号： | F01N3/033 | 分类号： | F01N3/033;F01N1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 422004 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机排气净化消声器，主要包括套管、金属波纹管、进气插孔管、内腔孔管、净化基体、筛板、排气插孔管等。套管内有用于缓冲排气波动的金属波纹管，进气腔壳体围成的进气腔内有侧面和端面带孔的内腔孔管，在排气腔壳体围成的排气腔靠近进气腔一侧有多块由泡沫陶瓷制成的饼状净化基体。发动机尾气经过金属波纹管、进气插孔管、内腔孔管、排气插孔管和净化基体多级消声并被净化基体过滤。本实用新型涉及的发动机排气净化消声器结构简单，易于拆装、维护，同时能大大提高消声效果并对尾气进行净化，改善发动机的排放性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气 净化 消声器 | ||
【主权项】：
一种发动机排气净化消声器，其特征在于包括套管（1）、金属波纹管（2）、进气插孔管（3）、内腔孔管（5）、净化基体（9）、排气插孔管（11）以及通过螺栓和法兰连接组成消声器壳体的进气腔壳体（4）和排气腔壳体（10）；进气腔壳体（4）围成进气腔，排气腔壳体（10）围成排气腔，进气插孔管（3）插入进气腔内且与进气腔壳体（4）紧密连接，进气插孔管(3)插入进气腔部分的侧面和端面上有小孔，未插入进气腔一端为带外螺纹的通管；排气插孔管（11）插入排气腔内，且与排气腔壳体（10）紧密连接，排气插孔管（11）插入排气腔部分的侧面和端面上有小孔。
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