[实用新型]一种水陆两用无人飞机有效
| 申请号： | 201620642633.7 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN205736716U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李禛;李春波 | 申请（专利权）人： | 烟台朗欣航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人： | 蒲笃贤 |
| 地址： | 264000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水陆两用无人飞机，包括：飞机主体、一对起落架、飞行控制系统及远程遥控装置，起落架设于飞机主体底部，为U形或矩形支架，具有竖梁和横梁，竖梁垂直于地面，横梁沿飞机行进方向设置；飞行控制系统设于飞机主体内部；远程遥控装置为手持装置，与飞行控制系统通过无线电进行通讯。无人飞机还包括一对漂浮装置，分别设于一对起落架上；包括多个浮板、转轴以及轴套，浮板固定连接于转轴上，转轴设于起落架竖梁之间，转轴与起落架竖梁通过轴套活动连接；浮板位于转轴上方的部分比位于转轴下方的部分短；浮板下端高于起落架横梁；浮板下端呈现向无人飞机两侧弯曲的弧形。本实用新型结构简单，可满足无人飞机水陆两用的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 两用 无人 飞机 | ||
【主权项】：
一种水陆两用无人飞机，包括：飞机主体、一对起落架、飞行控制系统以及远程遥控装置，其中，所述起落架设于所述飞机主体的底部，为U形支架或矩形支架，具有竖梁和横梁，竖梁垂直于地面，横梁沿飞机行进方向设置；所述飞行控制系统设于所述飞机主体的内部；所述远程遥控装置为手持装置，与所述飞行控制系统通过无线电进行通讯；其特征在于，所述无人飞机还包括一对漂浮装置，分别设于一对起落架上；所述漂浮装置包括多个浮板、转轴以及轴套，所述浮板固定连接于所述转轴上，所述转轴设于起落架的竖梁之间，所述转轴与起落架的竖梁通过所述轴套活动连接；所述浮板位于转轴上方的部分比位于转轴下方的部分短；所述浮板的下端高于起落架的横梁；所述浮板的下端呈现向所述无人飞机的两侧弯曲的弧形。
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