[实用新型]一种汽车发动机排气消音器有效
| 申请号： | 201620624032.3 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN205823380U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 黄山;蒲生发;李权;徐银 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/02 | 分类号： | F01N1/02;F01N1/08;F01N13/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机排气消音器，包括壳体、设于壳体内的进气管、出气管和用于分隔壳体内腔的第一隔板，进气管的进气端与壳体一端的进气口连接，出气管的出气端与壳体另一端的出气口连接，所述进气管的出气端穿过第一隔板延伸向壳体的另一端，所述消音器还包括设于壳体内且穿过第一隔板形成环形路径用于将进气管流出的气体导入出气管的弧形结构的尾管。本实用新型的消声器可以对怠速噪声起到很好的优化效果，解决了怠速噪声大的问题，同时满足目前怠速关开空调下低噪声的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 排气 消音器 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机排气消音器，包括壳体(1)、设于壳体(1)内的进气管(6)、出气管(7)和用于分隔壳体内腔的第一隔板(8)，进气管(6)的进气端与壳体(1)一端的进气口连接，出气管(7)的出气端与壳体(1)另一端的出气口连接，其特征在于：所述进气管(6)的出气端穿过第一隔板(8)延伸向壳体(1)的另一端，所述消音器还包括设于壳体(1)内且穿过第一隔板(8)形成环形路径用于将进气管(6)流出的气体导入出气管(7)的弧形结构的尾管(9)。
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