[实用新型]一种用于桥梁桥面工程施工的滑模装置有效
申请号: | 201620610376.9 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN205741911U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 曹国义;段景朝;王亚斌;王金龙;马友德;李乔英 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第五工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙;崔建中 |
地址: | 610065 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于桥梁桥面工程施工的滑模装置,包括左右对称的根据桥梁结构设置的骨架结构、动力装置、模板结构和控制装置,骨架结构下部设置有行走轮,骨架结构支腿上设置有用于控制其高度的第一液压油缸;模板结构包括设置在施工桥面上与桥面相配合的定型钢模板,模板结构还设置有控制定型钢模板的第二液压油缸;骨架结构上部设置有下料斗;传感器、动力装置、行走轮连接控制装置;控制装置用于采集传感器信号,对信号进行处理,并控制动力装置和行走轮的动作;本实用新型构造简单、运行安全可靠、施工方便,既保证了施工质量安全要求,又有效的提高工作效率,加快施工进度,降低施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 桥面 工程施工 装置 | ||
【主权项】:
一种用于桥梁桥面工程施工的滑模装置,其特征在于:包括左右对称的根据桥梁结构设置的骨架结构、动力装置、模板结构和控制装置;骨架结构下部设置有行走轮(5),骨架结构支腿上设置有用于控制其高度的第一液压油缸(6‑1);模板结构包括设置在施工桥面上与桥面相配合的定型钢模板(13),定型钢模板(13)连接到骨架结构;模板结构还设置有控制定型钢模板(13)的第二液压油缸(6‑2);行走轮(5)和第一液压油缸(6‑1)和第二液压油缸(6‑2)均连接到动力装置;骨架结构上部设置有下料斗(8);下料斗(8)连接输送管(7);输送管(7)上连接用于将混凝土输送到施工部位的输送软管(16);骨架结构、第一液压油缸(6‑1)、第二液压油缸(6‑2)、行走轮(5)、输送管(7)和定型钢模板(13)上均设置有传感器;传感器、动力装置、行走轮(5)连接控制装置;控制装置用于采集传感器信号,对信号进行处理,并控制动力装置、行走轮(5)的动作。
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