[实用新型]一种低地板车用复合冷却装置有效
申请号: | 201620597260.6 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205737532U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 曹峰;李友瑜;王先海;陈尧;吴凯 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | B61C3/00 | 分类号: | B61C3/00;B61C17/04 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 欧颖;王雷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种低地板车用复合冷却装置,其特征在于,包括散热器(1)、风机(2)以及内设有制动电阻(3)的电阻箱(4),散热器设置在风机的进风口,电阻箱底部设有进风口,电阻箱顶部设有出风口,风机的出风口连接电阻箱的进风口,散热器的冷却液在低地板车的低温冷却系统中循环流动。本实用新型将冷却装置与制动电阻设计为一个整体部件,并且容易拆装、维护方便、空间利用率高、制造成本低、运行可靠,冷却空气冷却散热器后再对高温电阻元件进行冷却,充分利用了能源、降低了运行成本。电阻箱采用底部进风顶部出风的形式,加速热风流出,散热效率高。 | ||
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【主权项】:
一种低地板车用复合冷却装置,其特征在于,包括散热器(1)、风机(2)以及内设有制动电阻(3)的电阻箱(4),所述散热器设置在风机的进风口,所述电阻箱底部设有进风口,电阻箱顶部设有出风口,风机的出风口连接电阻箱的进风口,所述散热器的冷却液在低地板车的低温冷却系统中循环流动,所述风机抽取的冷却风先流经散热器对散热器冷却管中的冷却液进行冷却,再经风机出风口从电阻箱的底部流入电阻箱,对电阻箱中的制动电阻进行冷却后从电阻箱的顶部流出。
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