[实用新型]一种活塞往复式发动机有效
| 申请号： | 201620591496.9 | 申请日： | 2016-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN205936831U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 徐小山 | 申请（专利权）人： | 徐小山 |
| 主分类号： | F02B41/06 | 分类号： | F02B41/06;F02M25/00 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人： | 廉红果,谭雪婷 |
| 地址： | 526000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机领域，具体涉及一种活塞往复式发动机，其包括至少一个设有第一进气口和第一排气口的燃烧缸以及为燃烧缸提供燃料的燃料供给系统，还包括与燃烧缸数量相同的气体膨胀缸以及为气体膨胀缸提供预压缩吸热气体的气体供给系统，气体膨胀缸上设有第二进气口及第二排气口，第一排气口与第二进气口相连接。通过将气体膨胀缸的第二进气口与燃烧缸的第一排气口相连接，燃料在燃烧缸燃烧做功后的高温废气不直接排出，而是经第二进气口引入气体膨胀缸，然后由气体供给系统喷入气体膨胀缸的预压缩吸热气体吸收高温废气的热量迅速膨胀，从而推动活塞杆对外做功，可有效的提高发动机燃料的利用率，不仅节约了能源，还有利于减少废气的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 往复 发动机 | ||
【主权项】：
一种活塞往复式发动机，包括至少一个设有第一进气口和第一排气口的燃烧缸以及为所述燃烧缸提供燃料的燃料供给系统，其特征在于：还包括与所述燃烧缸数量相同的气体膨胀缸以及为所述气体膨胀缸提供预压缩吸热气体的气体供给系统，所述气体膨胀缸上设有第二进气口及第二排气口，所述第一排气口与所述第二进气口相连接。
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