[实用新型]智能电动驱动气缸装置有效
申请号: | 201620562504.7 | 申请日: | 2016-06-12 |
公开(公告)号: | CN205669517U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 潘微杰 | 申请(专利权)人: | 潘微杰 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/14 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平;景丰强 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种智能电动驱动气缸装置,其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套,缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中间,前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域;活塞杆,中空形成内腔并前端形成活塞,该活塞杆套设于前述的小缸套上,前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内;多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接,另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比,具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。 | ||
搜索关键词: | 智能 电动 驱动 气缸 装置 | ||
【主权项】:
一种智能电动驱动气缸装置,其特征在于包括外管;直流电机,设于前述的外管内并设有传感器;减速器,设于前述的外管内并输入端与前述直流电机的动力输出端连接;缸套,相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中间,前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域;活塞杆,中空形成内腔并前端形成活塞,该活塞杆套设于前述的小缸套上,前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内;丝套,设于前述小缸套内壁;多头丝杆,一端与前述减速器的输出端连接,另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合;以及定位套,设于前述大缸套内壁并能限制前述的活塞杆脱离大缸套。
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