[实用新型]一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置有效
申请号: | 201620534343.0 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN205836413U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 曹俊;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;曹正策;高志暖;黄勇 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置,包括折弯件、撑板以及加强板,折弯件包括结构完全相同的且左右对称设置的两个,折弯件包括前后设置的板体及连接部,左右两个折弯件通过连接部拼焊于一起,连接部的宽度为H,连接部的上表面与板体的上表面之间距离为D1,连接部的下表面与板体的下表面之间距离为D2,撑板水平的焊接在两块板体之间,撑板的上表面与板体的上表面之间的距离为D1,加强板水平的焊接在两块板体之间且位于撑板的下方,在两块板体上且位于撑板上方的位置均水平设置若干贯穿板体前后表面的塞焊孔。本实用新型采用两个完全相同的折弯件与撑板焊接成型,根据不同规格的车架横梁进行尺寸变换,加工工艺简单可行。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 适用于 力矩 横向 推力 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车中适用于大力矩的横向推力杆固定装置,其特征在于:包括折弯件(1)、撑板(2)以及加强板(3),所述折弯件(1)包括结构完全相同的且左右对称设置的两个,所述折弯件(1)包括前后设置的两块板体(10)以及连接部(11),左右两个折弯件(1)通过连接部(11)相拼焊于一起,所述连接部(11)的宽度为H,所述连接部(11)的上表面与板体(10)的上表面之间的距离为D1,所述连接部(11)的下表面与板体(10)的下表面之间的距离为D2,所述撑板(2)水平的焊接在两块板体(10)之间,所述撑板(2)的上表面与板体(10)的上表面之间的距离亦为D1,所述加强板(3)水平的焊接在两块板体(10)之间且加强板(3)位于撑板(2)的下方,在两块板体(10)上且位于撑板(2)上方的位置均水平设置有若干个贯穿板体(10)前后表面的塞焊孔(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙客车制造有限公司,未经南京金龙客车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620534343.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自走式物料收集提升机的行走驱动轮
- 下一篇:控制臂总成